Fantástico, me flipa la innovación constante que plantea Cannondale y que no se limita a lo meramente estético. Como he dicho en otras ocasiones, para mi tienen sentido todas las novedades que son una evolución en rendimiento, ligereza y estética.
Ya se empiezan a ver en la Copa del Mundo los primeros prototipos de las que serán las horquillas Lefty de 2013. Aun no hay mucha informacion, y menos oficial, aunque los principales cambios que se aprecian son:
– Adiós al fuelle que protege las pistas por las que corren los 88 rodamientos de agujas
– La parte interior del telescopio, en su zona exterior pasa a ser redonda en lugar de hexagonal
– Se incluye un reten, similar al del resto de horquillas, que hace las veces de guardapolvos
Todo esto con el objetivo de mantener el sistema libre de contaminación y la tan temida humedad. Lo mejor, se «relajarán» los ciclos de mantenimiento.
Rodamientos reubicados que dicen añadir un extra de rigidez lateral, fundamental para las 29er. Pero algo no me encaja, rompen con el mayor argumento de venta: ahora llevan un mecanismo de fricción, aunque sea mínimo.
En cualquier caso, pronto saldremos de dudas… se presentan antes del verano y estoy deseando probar una.
Formula se adentra en el mundo de las ruedas para MTB. Han fabricado bujes, sin mucho éxito. Recuerdo que venían montados en una Rockrider 8.2 que tuve.
El MTB engancha 